Bikefit Van Staeyen élève la nouvelle équipe fusionnée Lotto Intermarché à un niveau de bikefit inédit.

Il existe un malentendu tenace dans le cyclisme : celui selon lequel le WorldTour serait le point final de l'optimisation. Que, une fois arrivé là, tout est en ordre. Que les positions sont « abouties ». Que le corps s'adaptera de lui-même. Notre expérience dit le contraire. L'hiver dernier, nous avons reçu chez nous des coureurs de différentes équipes WorldTour et nous avons noué un partenariat avec Lotto Intermarché, la nouvelle équipe issue d'une fusion qui évoluera au plus haut niveau à partir de 2026. Non pas comme fournisseur. Non pas comme partenaire marketing. Mais comme partenaire indépendant en performance biomécanique, aussi bien pour les vélos de route que pour les vélos de contre-la-montre.

De la position sur le vélo au système humain

Le bikefitting est souvent réduit à des chiffres :

• stack

stack

• reach

reach

• hauteur de selle

hauteur de selle

• angles

angles

Mais au niveau WorldTour, cela ne suffit pas.

Nous ne partons pas du vélo, mais du système humain.

Comment un coureur se déplace-t-il réellement sous charge ? Où apparaissent les asymétries en cas de fatigue ? Où de l'oxygène se perd-il sans que personne ne le ressente ? Quelles compensations sont « intelligentes » et lesquelles sont destructrices à terme ? Ce ne sont pas des questions théoriques. Ce sont des questions qui décident des courses et, plus largement, qui résolvent des plaintes.

La technologie comme outil, non comme vérité

Dans le cadre de cette collaboration, nous travaillons avec un ensemble d'outils encore rarement utilisés dans leur intégralité au sein du peloton professionnel :

• EMG (activation & timing musculaires)

EMG (activation & timing musculaires)

• NIRS / SmO₂ (saturation locale en oxygène)

NIRS / SmO₂ (saturation locale en oxygène)

• thermographie (charge & surcompensation)

thermographie (charge & surcompensation)

• analyse dynamique du mouvement

analyse dynamique du mouvement

• mesures de pression et de stabilité

mesures de pression et de stabilité

Mais qu'une chose soit claire : les données ne décident rien. Les données posent des questions. Ce sont les hommes qui y répondent. La différence ne réside pas dans le capteur, mais dans la compréhension de la biomécanique, de la neurologie et de la charge. Dans le fait de savoir pourquoi quelque chose change lorsque vous déplacez de 2 mm. Et quand il vaut mieux ne rien changer. C'est précisément pour cela que cette collaboration fonctionne.

Des progrès révolutionnaires chez des coureurs qui semblaient déjà « aboutis »

L'un des constats les plus déroutants dans notre travail est le suivant : meilleur est un coureur, plus les facteurs limitants deviennent subtils.

Jarno Widar

Chez Jarno, nous n'avons pas constaté de « problèmes » classiques. Bien que nous le suivions depuis des années, des micro-asymétries ne sont devenues visibles que sous une charge et une intensité spécifiques. De petites différences dans l'utilisation de l'oxygène, de subtiles différences de timing dans l'activation musculaire, des rotations pelviennes minimes — rien que l'on voie à l'œil nu, mais tout cela est déterminant à haut niveau.

En rendant sa position non pas plus agressive, mais plus fonctionnelle, nous avons observé :

• un mouvement plus posé

un mouvement plus posé

• une meilleure symétrie sous pression

une meilleure symétrie sous pression

• davantage de marge à haute intensité

davantage de marge à haute intensité

Aucun ajustement spectaculaire. Mais un ajustement fondamental. Une nouvelle preuve qu'un bikefit annuel est indispensable pour quiconque roule à vélo.

Arnaud De Lie

Chez Arnaud, il ne s'agissait pas de « plus d'aéro » ou de « plus de confort ». Il s'agissait de la durabilité des performances et d'une bonne sensation sur le vélo. Comment un coureur reste-t-il explosif sans dépasser structurellement sa limite biomécanique ? Comment éviter que la puissance ne provienne de la mauvaise chaîne ? Comment préserver l'équilibre entre puissance, stabilité et récupération ?

En plaçant le corps au centre, et non le vélo, nous avons pu optimiser sans rien sacrifier de ce qui rend Arnaud unique. Son sprint implacable.

Jarno Widar chez nous en pratique

Arnaud De Lie lors d'une mesure du pied en vue de semelles de vélo sur mesure.

Une méthode, de nombreux profils — pourquoi l'uniformité échoue au plus haut niveau

L'un des plus grands malentendus en bikefitting de haute performance est l'idée qu'il existerait une seule solution « idéale ». Que la même position, la même logique, la même approche fonctionneraient pour chaque coureur évoluant au niveau WorldTour.

Notre collaboration avec Lotto Intermarché a confirmé précisément le contraire : plus le niveau est élevé, plus les différences individuelles sont grandes.

Lennert Van Eetvelt — la stabilité n'est pas la rigidité

Lennert est un coureur exceptionnellement sensible aux changements. Non par résistance, mais parce que sa performance est étroitement liée à la prévisibilité et à la cohérence interne. Pour lui, optimiser ne signifie pas « ajuster davantage », mais plutôt savoir ce que l'on ne change pas.

Le travail biomécanique avec Lennert s'articule autour de :

• interventions minimales et ciblées

interventions minimales et ciblées

• longues périodes d'observation

longues périodes d'observation

• respect de sa motricité interne

respect de sa motricité interne

Cela exige plus de patience, plus d'écoute, et surtout : moins d'ego de la part du fitter. Mais c'est précisément là que l'on gagne la confiance et les performances.

Huub Artz — l'avenir demande de l'espace, non de la contrainte

Chez les jeunes coureurs comme Huub Artz, le défi ne réside pas dans la correction, mais dans le fait de ne pas figer les choses trop tôt. Leur corps est encore en plein développement, tant sur le plan neuromusculaire que biomécanique.

Notre attention porte alors sur :

• la liberté de mouvement

la liberté de mouvement

• la symétrie sous fatigue

la symétrie sous fatigue

• le fait d'éviter toute surcorrection prématurée

le fait d'éviter toute surcorrection prématurée

Tout ce qui « s'écarte » n'est pas un problème. Parfois, ce n'est tout simplement que du potentiel.

Taco Van Der Hoorn, Zimmerman et Beullens — l'expérience se lit dans le corps

Chez un coureur expérimenté comme Taco, Georg et Cédric, on voit autre chose : un corps qui a déjà encaissé des milliers de journées de course.

Là, le bikefitting ne consiste pas à optimiser, mais à gérer :

• quelles compensations sont devenues fonctionnelles ?

quelles compensations sont devenues fonctionnelles ?

• quelle charge s'est constituée au fil de l'histoire ?

quelle charge s'est constituée au fil de l'histoire ?

• où faut-il soutenir plutôt que corriger ?

où faut-il soutenir plutôt que corriger ?

Chez ce type de coureur, on ne change plus les fondamentaux. On veille à ce que ce qui fonctionne continue de fonctionner, demain aussi.

Jeunes talents, trajectoires différentes

Des coureurs comme Steffen De Schuyteneer, Lars Craps, Jenno Berckmoes et les autres coureurs talentueux montrent quelque chose que l'on oublie souvent : le talent ne se développe pas de façon linéaire.

Chez eux, nous ne regardons pas seulement :

• la puissance

la puissance

• l'aérodynamisme

l'aérodynamisme

• ou les chiffres

ou les chiffres

Mais surtout :

• la stabilité de la chaîne

la stabilité de la chaîne

• le contrôle sous intensité

le contrôle sous intensité

• la récupération après l'effort

la récupération après l'effort

Ce que vous permettez aujourd'hui détermine qui ils pourront devenir demain.

Un fil rouge : l'humain avant la position

Ce que tous ces profils ont en commun, des noms établis aux jeunes espoirs — c'est ceci : ils ne demandent pas une position « parfaite ». Ils demandent une position qui fonctionne pour eux.

C'est pourquoi cette collaboration ne vise pas la standardisation, mais la compréhension. Pourquoi nous mesurons, mais ne suivons jamais aveuglément. Pourquoi nous changeons, mais uniquement lorsque le corps le permet. Et c'est précisément pour cela que cette histoire correspond à Lotto Intermarché. Non parce que tout le monde est identique. Mais parce que chacun est pris au sérieux.

L'Espagne, la Flandre et bien au-delà

Au cours de la période écoulée, nous avons travaillé à plusieurs reprises avec l'équipe en Espagne, en plus de notre activité habituelle en Flandre. Non pas dans un laboratoire coupé de la réalité, mais dans un contexte réel : entraînement, intensité, fatigue.

Ce qui nous a frappés à chaque fois : un encadrement ouvert à la nuance. Des coureurs qui osent ressentir au lieu de forcer. Une équipe qui comprend que santé et performance ne sont pas des opposés. Et, peut-être plus important encore : que nous restons entièrement indépendants dans notre travail.

Le WorldTour… et ensuite ?

Cette collaboration ne signifie pas que nous « proposons le niveau WorldTour ». Elle signifie que nous redéfinissons le WorldTour. Que nous ne nous arrêtons pas à : « c'est ainsi qu'ils font dans le peloton »

Mais que nous allons plus loin, vers : « c'est ainsi que le corps fonctionne réellement »

Et cette approche — celle-là même que nous appliquons chez Lotto Intermarché — reste également accessible aux :

• amateurs compétitifs

amateurs compétitifs

• pratiquants loisir avec des objectifs ou pratiquants loisir qui profitent chaque semaine de leur sortie à vélo

pratiquants loisir avec des objectifs ou pratiquants loisir qui profitent chaque semaine de leur sortie à vélo

• coureurs à l'historique complexe

coureurs à l'historique complexe

• personnes ayant déjà réalisé plusieurs bikefits et qui sentent que « quelque chose » ne va pas

personnes ayant déjà réalisé plusieurs bikefits et qui sentent que « quelque chose » ne va pas

Ce n'est que le début

Ce que nous construisons avec Lotto Intermarché va au-delà d'une seule saison. Au-delà d'une seule équipe. Au-delà du bikefitting classique.

Il s'agit ici de la performance humaine à sa limite, et de la manière dont on ne force pas cette limite, mais dont on la repousse.

#movebetter #pedalfurther #bikefitting

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